Διαστημική συνεργασία ΓΕΚ Τέρνα – Airbus
Στον πυρήνα του σχεδιασμού για το έργο του στρατιωτικού τηλεπικοινωνιακού δορυφόρου τοποθετείται η συνεργασία της Airbus με τον όμιλο ΓΕΚ Τέρνα.
Η συμφωνία, που ανακοινώθηκε χθες, έρχεται σε μια συγκυρία όπου έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση, αλλά δεν έχει ακόμη προκηρυχθεί ο διαγωνισμός.
Το έργο αφορά την ανάπτυξη ολοκληρωμένου συστήματος στρατιωτικών δορυφορικών επικοινωνιών (MILSATCOM), με προϋπολογισμό που εκτιμάται ότι προσεγγίζει τα 400 εκατ. ευρώ και έχει ενταχθεί στο εθνικό σχέδιο της Ελλάδας στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE (Security Action for Europe), το οποίο εγκρίθηκε από το Ecofin τον Φεβρουάριο του 2026.
Στο αντικείμενο περιλαμβάνονται τόσο ο δορυφόρος όσο και η δημιουργία επίγειας υποδομής εθνικής ιδιοκτησίας, με σταθμούς ελέγχου και επικοινωνίας.
Από το 2024
Η προετοιμασία του έργου είχε ξεκινήσει από τον Ιούλιο του 2024, όταν τα υπουργεία Εθνικής Άμυνας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησαν σε πρόσκληση υποβολής πληροφοριών (RFI) προς τη διεθνή και εγχώρια διαστημική βιομηχανία για τον σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία του συστήματος.
Σε αυτό το περιβάλλον έρχεται η συμφωνία των δύο ομίλων. «Η Airbus και ο Όμιλος ΓΕΚ Τέρνα υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) επισημοποιώντας τη συνεργασία τους στην παροχή προηγμένων λύσεων άμυνας και διαστήματος, όπως Στρατιωτικές Δορυφορικές Επικοινωνίες και Ανθεκτικότητας Κρίσιμων Υποδομών».
Όπως επισημαίνεται, «η συμφωνία σηματοδοτεί ένα πλαίσιο συνεργασίας που συνδυάζει τις προηγμένες τεχνολογίες και τη διεθνή τεχνογνωσία της Airbus με την εκτεταμένη εμπειρία του Ομίλου ΓΕΚ Τέρνα στην υλοποίηση σύνθετων έργων στους τομείς των υποδομών, της ενέργειας, του περιβάλλοντος, των ψηφιακών τεχνολογιών και του Internet of Things (IoT)», με στόχο «την ύψιστη αξιοποίηση των πλεονεκτημάτων των δύο οργανισμών».
Η συνεργασία, σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, «αποσκοπεί στην ενεργή συμβολή του ευρύτερου βιομηχανικού και ψηφιακού τομέα της Ελλάδας, καθώς και στη μεταφορά τεχνογνωσίας», ενώ οι δύο πλευρές επιδιώκουν «να ενισχύσουν την καινοτομία, να αναβαθμίσουν τις δυνατότητες της Ελλάδας και να υποστηρίξουν τη δημιουργία ενός ισχυρού και ανταγωνιστικού εθνικού οικοσυστήματος στους τομείς της άμυνας, του διαστήματος και των υποδομών».
Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει η αναφορά ότι «η προσπάθεια ξεκινά με το Πρόγραμμα Στρατιωτικών Δορυφόρων», με την Airbus να «προσφέρει μια εξελιγμένη ευρωπαϊκή λύση που διασφαλίζει την ασφάλεια και την εθνική αυτονομία». Η διατύπωση αυτή παραπέμπει άμεσα στο υπό σχεδιασμό ελληνικό πρόγραμμα και δείχνει ότι οι δύο όμιλοι κινούνται έγκαιρα ενόψει της επόμενης φάσης.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η πρόβλεψη για ενίσχυση της εγχώριας συμμετοχής. Η επιδίωξη από ελληνικής πλευράς είναι μέρος του έργου να υλοποιηθεί στην Ελλάδα, με συμμετοχή της εγχώριας βιομηχανίας και ανάπτυξη σχετικών υποδομών, στοιχείο που συνδέεται και με τη μεταφορά τεχνογνωσίας που περιγράφεται στο MoU.
Σημειώνεται ότι η Airbus πρόσφατα ενίσχυσε την παρουσία της στην Ελλάδα με τη λειτουργία νέου γραφείου της στην Αθήνα. Στη σχετική ανακοίνωση του γαλλικού ομίλου την προηγούμενη εβδομάδα αναφέρεται μεταξύ άλλων πως η νέα παρουσία του «θα αποτελέσει κόμβο για την υποστήριξη των κρίσιμων αποστολών πολιτικών, παραδημόσιων και στρατιωτικών φορέων σε ολόκληρη την Ελληνική Δημοκρατία».
Έργα ψηφιακών υποδομών
Όσον αφορά τον όμιλο ΓΕΚ Τέρνα, είναι ήδη τοποθετημένος σε έργα ψηφιακών υποδομών και συστημάτων Internet of Things (IoT). Έχει ολοκληρώσει και έχει σε εξέλιξη σημαντικά έργα συνολικής αξίας 450 εκατ. ευρώ, ενώ στους αυτοκινητοδρόμους του χαρτοφυλακίου του (Νέα και Κεντρική Οδός) έχει εγκαταστήσει έξυπνα συστήματα ελέγχου κυκλοφορίας και ανίχνευσης συμβάντων μέσω τεχνητής νοημοσύνης και IoT.
Στα έργα που υλοποιεί ο Όμιλος περιλαμβάνεται επίσης το «Σύστημα παρακολούθησης επαγγελματικών οχημάτων και εμπορευματοκιβωτίων» με συμβατικό τίμημα 64,280 εκατ. (χωρίς ΦΠΑ) και δικαίωμα προαίρεσης έως 23,250 εκατ. (χωρίς ΦΠΑ). Πρόκειται για έργο της ΑΑΔΕ (Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) που εντάσσεται στη δράση για τον ψηφιακό μετασχηματισμό των φορολογικών και τελωνειακών αρχών και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, με τον διαγωνισμό να έχει διενεργηθεί από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ).
Στο πλαίσιο του έργου αυτού, τον Μάρτιο τέθηκε σε πιλοτική λειτουργία το πρώτο υπερσύγχρονο κινητό μηχάνημα X-ray στην Ελλάδα, το οποίο επιτρέπει τον πλήρη και αξιόπιστο έλεγχο των φορτίων χωρίς να απαιτείται η αποσφράγιση ή η εκφόρτωσή τους, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη ροή των εμπορευμάτων.
