Γιατί ο Τραμπ κάνει και τις ΗΠΑ ευάλωτες στο πετρελαϊκό σοκ

Οι Ηνωμένες Πολιτείες -ως ο μεγαλύτερος παραγωγός  πετρελαίου στον κόσμο -θα μπορούσαν σκόπιμα να ανεβάσουν την παγκόσμια τιμή του αργού στα 200 δολάρια το βαρέλι, λένε στη Ναυτεμπορική, ειδικοί στην αγορά ενέργειας.

«Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι μακράν ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στον κόσμο, επομένως βγάζουμε πολλά χρήματα όταν αυξάνονται οι τιμές του πετρελαίου», δήλωσε μάλιστα, ο πρόεδρος Τραμπ, καυχόμενος ότι επί προεδρίας του, οι ΗΠΑ έχουν εξασφαλίσει «ενεργειακή κυριαρχία»

Οι ειδικοί προειδοποιούν όμως ότι «ακόμη και για την εγχώρια αγορά των ΗΠΑ, ένα τέτοιο σοκ τιμών θα ήταν σχεδόν αδύνατο να απορροφηθεί». Αλλωστε, «οι Αμερικανοί οδηγοί δεν αισθάνονται και τόσο …κυρίαρχοι, όταν γεμίζουν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου».

Η τιμή ενός γαλονιού βενζίνης (3,8 λίτρα) έχει αυξηθεί από λιγότερο από 2,90 δολάρια πριν από τρεις εβδομάδες, σε 3,842 δολάρια. Ελλείψει δημοσιονομικού περιθωρίου με υψηλούς φόρους στα πετρελαϊκά προϊόντα, όπως στην Ευρώπη, όταν οι τιμές εκτοξεύονται στα ύψη, η επίδραση στην αντλία είναι πιο άμεση.

Καθαρός εξαγωγέας

Αλλά γιατί οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι τόσο ευάλωτες σε ένα πετρελαϊκό σοκ, δεδομένου ότι είναι ο κορυφαίος παραγωγός αργού πετρελαίου στον κόσμο και ένας από τους σημαντικότερους εξαγωγείς; Κατ’ αρχήν, από την επανάσταση του σχιστολιθικού πετρελαίου και φυσικού αερίου, οι Αμερικανοί προμηθεύονται σε μεγάλο βαθμό την ενέργειά τους από τα εγχώρια τεράστια κοιτάσματα της Πέρμιας Λεκάνης, που εκτείνεται στο Τέξας και το Νέο Μεξικό, και στη Βόρεια Ντακότα. Η ενέργεια είναι ακόμη πιο άφθονη επειδή η βιομηχανία, τα κτίρια και τα οχήματα είναι πιο αποδοτικά από πριν. Τα καινούργια αυτοκίνητα, για παράδειγμα, διανύουν 32 μίλια ανά γαλόνι βενζίνης, σε σύγκριση με 20 μίλια πριν από 40 χρόνια.

Συνεπώς, σύμφωνα με σημείωμα της τράπεζας Wells Fargo, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι λιγότερο εξαρτημένες.

Προβλήματα από την αύξηση των τιμών

Παρ’ όλα αυτά, οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν ευαίσθητες στις αυξανόμενες τιμές του αργού, καθώς δεν μπορούν να αυξήσουν την εγχώρια παραγωγή από τη μια μέρα στην άλλη για να αντικαταστήσουν το πετρέλαιο που έχει «μπλοκαριστεί» στο Στενό του Ορμούζ.

Παρά τις εκκλήσεις του Προέδρου Τραμπ για αύξηση της άντλησης πετρελαίου, οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες δεν έχουν αυξήσει σημαντικά την παραγωγική τους ικανότητα τα τελευταία χρόνια.

«Με τις τιμές του πετρελαίου να πέφτουν κάτω από τα 60 δολάρια το βαρέλι έως το 2025, οι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες είχαν ελάχιστα κίνητρα να αυξήσουν την παραγωγή», λένε οι ειδικοί στην αγορά ενέργειας. «Επιπλέον, όταν ο πρόεδρος Τραμπ ζήτησε από τους αμερικανικούς κολοσσούς να επενδύσουν στη Βενεζουέλα, οι περισσότεροι έδωσαν αόριστες απαντήσεις. Και αυτό γιατί, μετά το επενδυτικό ξέσπασμα της δεκαετίας του 2010, η στιγμή φαινόταν ώριμη για να ανταμειφθούν οι μέτοχοι ,αντί να αυξηθούν οι δαπάνες.»

Σημαντικός εισαγωγέας πετρελαίου

Οι Ηνωμένες Πολιτείες εξακολουθούν επίσης να εισάγουν αργό πετρέλαιο για να τροφοδοτήσουν τα αυτοκίνητά τους. Το σχιστολιθικό πετρέλαιο που παράγεται μέσω υδραυλικής ρωγμάτωσης ,είναι ένα αρκετά ελαφρύ, ενώ τα διυλιστήρια του Τέξας σχεδιάστηκαν για να επεξεργάζονται βαρύ, παχύρρευστο πετρέλαιο – όπως αυτό που προέρχεται από τη Βενεζουέλα, τον Καναδά, το Μεξικό και… τις χώρες του Κόλπου. Μέχρι το 2025, οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήγαγαν άλλωστε,  2,2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.

Οι Ηνωμένες Πολιτείες επίσης, δεν διαθέτουν  αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου που απαιτούνται για τη μεταφορά της παραγωγής από το Τέξας στην ενδοχώρα. Είναι ενδεικτικό ότι όταν ο πρόεδρος Τραμπ επέβαλε δασμούς στον Καναδά πριν από ένα χρόνο, ο δασμός στους υδρογονάνθρακες ήταν μειωμένος στο 10%, αντί για 25%,. Και αυτό γιατί το καναδικό πετρέλαιο είναι ζωτικής σημασίας για τον εφοδιασμό των Ηνωμένων Πολιτειών.

«Όλες οι χώρες υποφέρουν από το σοκ των τιμών, αλλά οι Ηνωμένες Πολιτείες υποφέρουν περισσότερο», γράφει η Ρόζμαρι Κέλανιτς του ινστιτούτου Defense Priorities, στους New York Times.

Οι Αμερικανοί καταβάλλουν μικρότερη προσπάθεια να μειώσουν την κατανάλωσή τους επειδή δεν είναι υποχρεωμένοι να το κάνουν, σε αντίθεση με τους Κινέζους και τους Ευρωπαίους που πρέπει να εισάγουν τα πάντα και να πληρώνουν πολύ υψηλές τιμές για την ενέργειά τους. «Ακόμα και η Ρωσία, ένα πετρελαϊκό κράτος, εξαρτάται περίπου 20% λιγότερο από το πετρέλαιο ανά μονάδα οικονομικής παραγωγής από ό,τι οι Ηνωμένες Πολιτείες», υποστηρίζει η Ρόζμαρι Κέλανιτς.

Πολύ πίσω στις ΑΠΕ

Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν ήταν επίσης, τόσο προνοητικές όσον αφορά τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και έχουν μείνει πίσω από την Ασία και την Ευρώπη στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων.

Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί από τότε που ο Τραμπ επέστρεψε στην εξουσία και  έβαλε στο στόχο του τις… ανεμογεννήτριες και τις πράσινες επιδοτήσεις.

«Μια παρατεταμένη σύγκρουση στον Κόλπο, πιθανότατα θα είχε πιο σημαντικές οικονομικές επιπτώσεις και στις ΗΠΑ, που θα είναι πιο δύσκολο να προβλεφθούν», προειδοποιεί ο Τζέιμς Εγκελχοφ, Επικεφαλής οικονομολόγος της  BNP Paribas .

Ο Αμερικανός οικονομολόγος ελπίζει πώς θα υπάρχει μια πιο σαφής εικόνα μέχρι το τέλος του μήνα.

Αν ο πόλεμος στο Ιράν τελειώσει τις επόμενες εβδομάδες , η Νταϊάν Σουόνκ, επικεφαλής οικονομολόγος της KPMG, αναμένει μια περαιτέρω οικονομική επιβράδυνση, περίπου 2% για τις ΗΠΑ σε ετήσια βάση, αντί για την ανάκαμψη που ήλπιζαν όλοι, πριν από την έναρξη της σύγκρουσης. «Αν ο πόλεμος διαρκέσει μήνες, θα μπορούσε να ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου πέρα ​​από το ιστορικό υψηλό των 150 δολαρίων το βαρέλι και να επηρεάσει πολύ περισσότερο την οικονομική δραστηριότητα», λέει η Νταϊάν Σουόνκ.

Μείνετε συντονισμένοι για όλες τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, στο liveblog της Ναυτεμπορικής