H πραγματικότητα για τις τιμές καυσίμων

Με τις τιμές του πετρελαίου να καλπάζουν πάνω από τα 110 δολάρια το βαρέλι, δεν αργεί βεβαίως η ώρα που θα δούμε και τη βενζίνη πάνω από τα 2,10 ευρώ στα πρατήρια.

Αξιοσημείωτη η πρόσφατη προσπάθεια, της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή να μας πείσει ότι στην Ελλάδα ως αποτέλεσμα των κυβερνητικών μέτρων, οι αυξήσεις στις τιμές στα καύσιμα, ήταν από τις μικρότερες σε επίπεδο Ευρωζώνης.

Πλην όμως, στις 10 χώρες που συνέκρινε, περιλαμβάνονται η Πολωνία και η Ρουμανία, οι οποίες, όπως ξέρουμε –  και κανένα λάθος δεν κάνουμε – δεν ανήκουν στην Ευρωζώνη.

Μάλλον έτσι βόλευε την αρχή, να συμπεριλάβει χώρες εκτός  Ευρωζώνης και θα αγνοήσει χώρες, εδώ και αρκετά χρόνια στο Ευρώ, όπως η Μάλτα, η Κύπρος  (αμφότερες είναι μέλη του ευρώ από την 1/1/2028) κ.ο.κ. στις οποίες οι τιμές στα καύσιμα, είναι πολύ χαμηλότερες από την Ελλάδα.

Εν πάσει περιπτώσει,  – νεοσύστατη είναι η αρχή, μπορεί να μην ξέρει ακόμα, αλλά πιστεύουμε ότι θα μάθει –   η αλήθεια είναι η εξής: η Ελλάδα είναι η τρίτη ακριβότερη χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση  των 27 ως προς την τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων,  και δέκατη πιο ακριβή ως προς το πετρέλαιο κίνησης.

Δηλαδή στην τιμή της αμόλυβδης υποσκελίζουμε 24 χώρες και στο πετρέλαιο κίνησης 17 χώρες. Αυτή είναι η πραγματικότητα,