Νέο έργο στη Ρουμανία για τη ΓΕΚ Τέρνα
Διευρύνει την παρουσία του στη Ρουμανία με την ανάληψη νέου έργου, αρχικού προϋπολογισμού 144,6 εκατ. ευρώ, ο όμιλος ΓΕΚ Τέρνα, για λογαριασμό της ΔΕΗ Ανανεώσιμες.
Πρόκειται για το ενεργειακό έργο EPC NADAB HV, που περιλαμβάνει υποδομές υπερυψηλής τάσης (High Voltage – HV) στη Δυτική Ρουμανία, στην περιοχή Chișineu-Criș / Nadab της επαρχίας Arad. Η σύμβαση υπογράφηκε τον Αύγουστο, με αντικείμενο τη διασύνδεση μεγάλου φωτοβολταϊκού έργου με το εθνικό δίκτυο μεταφοράς της χώρας.
Η κατασκευή θα γίνει με σύμβαση μελέτης, προμήθειας και κατασκευής (Engineering, Procurement and Construction – EPC), δηλαδή με το «κλειδί στο χέρι». Περιλαμβάνει τη μελέτη, τα έργα πολιτικού μηχανικού, την προμήθεια και μεταφορά εξοπλισμού, την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία δύο κύριων υποσταθμών 400/110 kV με μόνωση αερίου (Gas Insulated Switchgear – GIS), δύο υπόγειων γραμμών 400 kV και την επέκταση υπαίθριου υποσταθμού 400 kV του διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς.
Σημαντικό αποτύπωμα
Η ΓΕΚ Τέρνα έχει ήδη αποκτήσει σημαντικό κατασκευαστικό αποτύπωμα στη Ρουμανία μέσω των σιδηροδρομικών έργων που έχει αναλάβει, με βασικό μέτωπο τον άξονα Craiova – Igiroasa.
Στα τέλη Ιουλίου υπεγράφη η σύμβαση για το τμήμα Filiași – Igiroasa (Lot 2), προϋπολογισμού 380 εκατ. ευρώ, μεταξύ της Εθνικής Εταιρείας Σιδηροδρόμων της Ρουμανίας (CFR) και της κοινοπραξίας TrackWorks. Στην κοινοπραξία συμμετέχουν η Τέρνα, κατασκευαστικός βραχίονας του ομίλου ΓΕΚ Τέρνα, με ποσοστό 74% και η Alstom Romania. Το αντικείμενο αφορά τον σχεδιασμό και την πλήρη ανακατασκευή τμήματος περίπου 44 χλμ.
Είχε προηγηθεί, στα τέλη Μαρτίου, η υπογραφή της σύμβασης για το Craiova – Filiași (Lot 1), προϋπολογισμού 410 εκατ. ευρώ, όπου η συμμετοχή της Τέρνα ανέρχεται σε 69%. Τα δύο τμήματα συγκροτούν τον άξονα Craiova – Igiroasa, συνολικού μήκους περίπου 83 χλμ., στο πλαίσιο της ευρύτερης αναβάθμισης της γραμμής Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș.
Ο σχεδιασμός προβλέπει ταχύτητες έως 160 χλμ./ώρα για τις επιβατικές αμαξοστοιχίες και 120 χλμ./ώρα για τις εμπορευματικές, καθώς και δυνατότητα διέλευσης συρμών μήκους έως 740 μέτρων.
Ο όμιλος εξετάζει επίσης την αγορά των παραχωρήσεων στη Ρουμανία. Όπως έχει αναφέρει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου ΓΕΚ Τέρνα, Γιώργος Περιστέρης, εξετάζονται οι διαγωνισμοί που προωθεί ή σχεδιάζει η ρουμανική κυβέρνηση, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει ανακοινωθεί κάτι συγκεκριμένο.
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
