Οριζόντιες απώλειες με εξαίρεση το ράλι σε ΕΛΠΕ & Motor Oil
Ξεκάθαρο προβάδισμα έχουν αποκτήσει σήμερα οι πωλητές στο ελληνικό χρηματιστήριο, καθώς οι κλιμακούμενες προκλήσεις στο εξωτερικό, σε συνδυασμό με την αγοραστική κόπωση, επηρεάζουν αρνητικά την επενδυτική ψυχολογία.
Η παρατεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή ωθεί την τιμή του πετρελαίου Brent άνω του ορίου των 100 δολαρίων ανά βαρέλι, κάτι που εντείνει τις πληθωριστικές πιέσεις στην οικονομία και που αναγκάζει τις κεντρικές τράπεζες να επισπεύσουν τη σύσφιγξη της νομισματικής πολιτικής. Αύριο, για παράδειγμα, η ΕΚΤ αναμένεται να ανακοινώσει την αύξηση των επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης, ενώ δεν αποκλείεται το ίδιο να πράξει στις 16 Σεπτεμβρίου και η Federal Reserve.
Κάπως έτσι, στην 3η συνεδρίαση της εβδομάδας, ο Γενικός Δείκτης σημειώνει πτώση κατά -1,05% και διαμορφώνεται στις 2.678,71 μονάδες, κινούμενος κοντά στο χαμηλό ημέρας των 2.676,50 μονάδων. Ο τζίρος των συναλλαγών κυμαίνεται στα 195,0 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 50,8 εκατ. ευρώ αφορούν σε πακέτα.
Στο ταμπλό, τώρα, οι τέσσερις συστημικές τράπεζες αναδιπλώνουν πέριξ του -2%, ενώ κάμψη της τάξης του -3% παρουσιάζει η Jumbo, αντιδρώντας αρνητικά στο μπαράζ των πακέτων. Από την άλλη πλευρά, Motor Oil και Helleniq Energy παραμένουν στα ιστορικά και πολυετή υψηλά, τρέχοντας ακόμη ένα ράλι.
Διόρθωση στις τράπεζες
Ο τραπεζικός δείκτης σπεύδει να διορθώσει από τα υψηλά 11ετίας, υποκύπτοντας στη διεθνή μεταβλητότητα. Το αποτέλεσμα είναι να βρίσκεται στο -1,75% και τις 3.166 μονάδες.
Η μετοχή της Alpha Bank αναδιπλώνει στο -2,37% και τα 4,612 ευρώ, η μετοχή της Τρ. Πειραιώς ακολουθεί στο -1,83% και τα 10,48 ευρώ, η μετοχή της Eurobank διαπραγματεύεται στο -2,09% και τα 4,633 ευρώ, ενώ η μετοχή της Εθνικής Τράπεζας περιορίζεται στο -1,76% και τα 17,29 ευρώ.
Την ίδια στιγμή, η μετοχή της Τρ. Κύπρου κινείται στο -0,95% και τα 10,45 ευρώ, με τη μετοχή της Optima Bank να «αντέχει» στο +1,01% και τα 11,97 ευρώ. Στο +0,21% και το 0,976 ευρώ ενισχύεται η μετοχή της CrediaBank.
Η εικόνα στο ταμπλό
Στον δείκτη υψηλής κεφαλαιοποίησης (-1,06% και 6.857 μονάδες), η μετοχή της Helleniq Energy αρνείται να επιβραδύνει, με αποτέλεσμα να σκαρφαλώνει στο +3,72% και τα 17,3 ευρώ, τα οποία αποτελούν νέο υψηλό 27ετίας. Ώθηση παρέχει η νέα αύξηση της τιμής – στόχου από την Goldman Sachs, αλλά και το ευρύτερα θετικό κλίμα στον τομέα της διύλισης. Στο +2,54% και τα 66,65 ευρώ ακολουθεί η μετοχή της Motor Oil, η οποία αναρριχάται σε νέο ρεκόρ, βλέποντας την αποτίμηση να «χτίζει» απόσταση ασφαλείας από το ορόσημο των 7 δισ. ευρώ. Στον αντίποδα, η μετοχή της Coca Cola HBC οπισθοχωρεί στο -2,79% και τα 52,2 ευρώ, επιστρέφοντας κάτω της τιμής του πρόσφατου placement (53 ευρώ). Lamda Development, Titan Cement, Aktor Group, Viohalco και ΕΛΒΑΛΧΑΛΚΟΡ χάνουν από -1%. Κάτω των 12 ευρώ οπισθοχωρεί η μετοχή της Aegean Airlines, η οποία «προσγειώνεται» στο -2,07% και τα 11,80 ευρώ. Το κόστος των καυσίμων εξακολουθεί να αποτελεί ανοιχτή… πληγή για την αεροπορική εταιρεία. Από εκεί και πέρα, η μετοχή της Jumbo κατρακυλά στο -2,55% και τα 26,02 ευρώ, καθώς νωρίτερα πέρασαν πέντε πακέτα, τα οποία αντιστοιχούσαν στο 0,97% του μετοχικού κεφαλαίου. H συνολική αξία ανήλθε σε 34,4 εκατ. ευρώ, με την τιμή των προσυμφωνημένων συναλλαγών να καθορίζεται από 26,0 έως 26,53 ευρώ/μετοχή.
Όσον αφορά τον δείκτη μεσαίας κεφαλαιοποίησης (-0,78% και 3.063 μονάδες), η μετοχή της Fourlis συρρικνώνεται στο -2,16% και τα 4,075 ευρώ, καθώς το κόστος της αναδιάρθρωσης έχει σαφές αποτύπωμα στην τελική γραμμή των αποτελεσμάτων, η οποία έδειξε ζημιές 1,6 εκατ. ευρώ για το α’ εξάμηνο. Πτώση στο -2,89% και τα 11,49 ευρώ παρουσιάζει η μετοχή της Autohellas, η οποία είδε την καθαρή κερδοφορία να περιορίζεται κατά -10,6% και να διαμορφώνεται στα 26,7 εκατ. ευρώ για το πρώτο μισό του 2026. Intracom, Qualco, Quest και AVAX οπισθοχωρούν άνω του -1%, ενώ βουτιά στο -3,40% και τα 13,08 ευρώ κάνει η μετοχή της Sarantis, πληρώνοντας την κάμψη της καθαρής κερδοφορίας του εξαμήνου κατά -7,9% (από 29,1 σε 26,8 εκατ. ευρώ).
Η μετοχή της Safe Bulkers, η οποία έχει «τρέξει» από τα 5,7 έως τα 8,2 ευρώ μέσα σ’ ένα μόλις τρίμηνο, τελεί σε αναστολή διαπραγμάτευσης, μετά την απόφαση της διοίκησης να προχωρήσει σε ιδιωτική τοποθέτηση για σχεδόν 12 εκατ. νέες μετοχές. Υπενθυμίζεται ότι η εισαγωγή του Ιουνίου είχε πραγματοποιηθεί χωρίς την παράλληλη έκδοση νέων μετοχών.
Συνολικά στο Χρηματιστήριο, 69 μετοχές κινούνται καθοδικά, 35 μετοχές σημειώνουν αύξηση, ενώ 11 μετοχές παραμένουν αμετάβλητες. Η κεφαλαιοποίηση της αγοράς κυμαίνεται στα 193,3 δισ. ευρώ.
Χρηματιστήριο: Το 15άρι των νέων εισαγωγών – Ποιες εταιρείες προστέθηκαν στο ταμπλό την τελευταία 3ετία
Αντοχές με… αστερίσκους
Τέσσερις συνεχόμενες θετικές συνεδριάσεις έχει αισίως συμπληρώσει το ελληνικό χρηματιστήριο, το οποίο παραμένει στα καλύτερα επίπεδα της τελευταίας 17ετίας, αρνούμενο να εγκαταλείψει τη ζώνη των 2.700 μονάδων.
Το εντυπωσιακό ράλι σε Motor Oil και Helleniq Energy, οι προσδοκίες για την επερχόμενη αναβάθμιση στις Αναπτυγμένες Αγορές, τα ισχυρά θεμελιώδη μεγέθη του α’ εξαμήνου και οι ολοένα υψηλότερες τιμές – στόχοι των αναλυτών για τις τραπεζικές μετοχές αποτελούν τη «βάση» της ανοδικής κίνησης.
Ωστόσο, οι κίνδυνοι από το εξωτερικό περιβάλλον συνιστούν μια ξεκάθαρη απειλή για την ελληνική bull market, η οποία είναι αναγκασμένη να απωθεί σε καθημερινή βάση τις εισαγόμενες πιέσεις.
Η παρατεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή διατηρεί την τιμή του πετρελαίου Brent στις παρυφές των 100 δολαρίων ανά βαρέλι, κάτι που εντείνει τις πληθωριστικές πιέσεις στην οικονομία και που αναγκάζει τις κεντρικές τράπεζες να επισπεύσουν τη σύσφιγξη της νομισματικής πολιτικής. Αύριο, για παράδειγμα, η ΕΚΤ αναμένεται να ανακοινώσει την αύξηση των επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης, ενώ δεν αποκλείεται το ίδιο να πράξει στις 16 Σεπτεμβρίου και η Federal Reserve.
Κάπως έτσι, δεν αποκλείεται σήμερα το ελληνικό χρηματιστήριο να δεχθεί πίεση από την πτώση της Wall Street (απώλειες άνω του -1% για τον Dow Jones) και το αρνητικό ξεκίνημα της Ευρώπης, θέτοντας εν αμφιβόλω τη μακροημέρευση του μέχρι στιγμής ανοδικού σερί των 4×4.
Όσον αφορά το καλεντάρι, εντός της ημέρας αναμένονται τα οικονομικά μεγέθη του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και της Autohellas για το α’ εξάμηνο του 2026, ενώ στο επίκεντρο θα τεθεί και η χθεσινή δημοσίευση των αποτελεσμάτων από Sarantis, Fourlis και BriQ.
Σήμερα, επίσης, ξεκινά η Αρχική Δημόσια Προσφορά της Star Bulk, η οποία φιλοδοξεί να αντλήσει περισσότερα από 112 εκατ. ευρώ μέσω της έκδοσης έως 4,4 εκατ. νέων «χαρτιών». Το εύρος της τιμής προσφοράς έχει καθοριστεί μεταξύ 23 και 25,5 ευρώ, με τη διαδικασία να «τρέχει» έως το απόγευμα της Παρασκευής.
Χρηματιστήριο: Η… ανισότητα στο ταμπλό – Γιατί ένα μεγάλο μέρος του ταμπλό απουσιάζει από το ράλι
(Τα παραπάνω αποτελούν προϊόν δημοσιογραφικής έρευνας και δεν συνιστούν προτροπή για αγορά, πώληση ή διακράτηση οποιασδήποτε μετοχής)
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.


