Politico: Η Γερμανία θέλει μαχητικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη
Η Γερμανία επιθυμεί να αποκτήσει ένα σύνολο μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών για να ανταποκριθεί στις αυστηρότερες απαιτήσεις του ΝΑΤΟ. Ωστόσο, οι διαφωνίες στο υπουργείο Άμυνας και τα τεχνικά εμπόδια απειλούν να εκτροχιάσουν τον στόχο του Βερολίνου να αναπτύξει έναν στόλο έως το 2029.
Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το Politico, η Γερμανία αναζητά επαναχρησιμοποιήσιμα, μαχητικά drone, ικανά να μεταφέρουν όπλα, αισθητήρες ή ωφέλιμα φορτία ηλεκτρονικού πολέμου σε προστατευόμενο εναέριο χώρο.
Σε αντίθεση με τα μικρά drones μιας χρήσης, που χρησιμοποιούνται στην Ουκρανία, τα συγκεκριμένα drones προορίζονται για επαναλαμβανόμενες επιχειρήσεις παράλληλα με επανδρωμένα αεροσκάφη, όπως το Eurofighter και το F-35.
Η γερμανική αεροπορία δεν διαθέτει επί του παρόντος τέτοια δυνατότητα, όμως έχει θέσει έναν φιλόδοξο στόχο να αναπτύξει έναν περιορισμένο στόλο έως το 2029.
Το γερμανικό δίλημμα
Σύμφωνα με εμπιστευτικά έγγραφα που είδε το Politico, οι αξιωματούχοι είναι διχασμένοι ανάμεσα στην αγορά του MQ-28 Ghost Bat της Boeing Australia, ενώ τα ευρωπαϊκά έργα ωριμάζουν, και στη διεξαγωγή ενός ανοιχτού διαγωνισμού, που θα έδινε περισσότερο χρόνο στα γερμανικά και ευρωπαϊκά σχέδια για να αναπτυχθούν.
Το αρχικό σχέδιο του υπουργείου ήταν συνδυαστικό, με σκοπό να αγοράσει 12 μη επανδρωμένα αεροσκάφη Boeing Australia MQ-28 Ghost Bat, ως προσωρινή λύση, ενώ παράλληλα θα δοκίμαζε ανταγωνιστικά σχέδια, δίνοντας στις γερμανικές και ευρωπαϊκές εναλλακτικές περισσότερο χρόνο. Ωστόσο, ένα νεότερο εσωτερικό υπόμνημα καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ο στόχος του 2029 δεν είναι πλέον εφικτός και συνιστά την αναβολή του.
Έτσι, το Βερολίνο αντιμετωπίζει ένα ευρύτερο δίλημμα, καθώς επιδιώκει να ανοικοδομήσει τις ένοπλες δυνάμεις που έχουν αποδυναμωθεί μετά από δεκαετίες υποεπενδύσεων.
Είτε θα αγοράσει προηγμένο έτοιμο ξένο εξοπλισμό, είτε θα περιμένει τη γερμανική και ευρωπαϊκή βιομηχανία να αναπτυχθεί, ώστε να προσφέρει εγχώρια τεχνογνωσία, παραγωγή και τεχνολογική αυτονομία.
Η επιλογή του MQ-28
Όπως αναφέρει το Politico, η Boeing και ο γερμανικός κατασκευαστής όπλων Rheinmetall συμφώνησαν να εξετάσουν πώς το αεροσκάφος MQ-28 θα μπορούσε να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της Γερμανίας και να παραχθεί εν μέρει στη χώρα. Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους ενέκρινε δημόσια τη συγκεκριμένη επιλογή κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στην Αυστραλία τον Μάρτιο, δηλώνοντας ότι εξετάζεται η αγορά Ghost Bats.
Την ίδια στιγμή, το Βερολίνο σχεδίασε έναν διαγωνισμό στον οποίο συμμετείχαν η Boeing Defense Australia με το MQ-28, η γερμανική Hensoldt και η startup Helsing με το κοινό τους πρόγραμμα CA-1 Europa, η Airbus και η αμερικανική εταιρεία Kratos με το XQ-58 Valkyrie.
Ωστόσο, σύμφωνα με μία αξιολόγηση του υπουργείου, την οποία είδε το Politico, κανένα από τα διαθέσιμα αεροσκάφη δεν πληρούσε τις απαιτήσεις της Γερμανίας.
Το MQ-28 απαιτεί τροποποιήσεις για να εκτελέσει την αποστολή επίγειας επίθεσης που επιθυμεί η Γερμανία, και ο επικεφαλής του οργανισμού προμηθειών αμφισβήτησε κατά πόσον αυτές οι αλλαγές θα μπορούσαν να ολοκληρωθούν έως το 2029.
Δημιουργείται επίσης μια πολιτική πρόκληση
Οι μεγάλες στρατιωτικές αγορές απαιτούν έγκριση από την επιτροπή προϋπολογισμού της Bundestag και οι νομοθέτες πιέζουν όλο και περισσότερο για υψηλότερες αμυντικές δαπάνες, που θα ενισχύσουν τη γερμανική και ευρωπαϊκή βιομηχανία.
Το τελικό υπόμνημα σχεδιασμού, ουσιαστικά αντιστρέφει την ακολουθία. Αντί να αγοράσει πρώτα το MQ-28, το υπουργείο θα διεξάγει τον διαγωνισμό προτού δεσμευτεί για οποιαδήποτε αγορά αεροσκαφών.
Το υπόμνημα αναφέρει, ότι αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο επένδυσης σε ένα αεροσκάφος που απαιτεί εκτεταμένες τροποποιήσεις, δίνοντας παράλληλα στα γερμανικά και ευρωπαϊκά έργα περισσότερο χρόνο για να ωριμάσουν.
Το μειονέκτημα είναι ο χρόνος
Ο διαγωνισμός δεν θα ξεκινήσει πριν από το 2027. Ως εκ τούτου, θα ήταν αδύνατο να επιλεγεί ένας νικητής, να προσαρμοστεί το αεροσκάφος και να τεθεί σε υπηρεσία έως το 2029, αν και το ΝΑΤΟ δίνει παράταση χρόνου στη Γερμανία ως 2035.
Οι αξιωματούχοι προτείνουν να βασιστούν εν μέρει σε πυραύλους κρουζ για να καλύψουν το κενό. Σε αντίθεση με τα επαναχρησιμοποιήσιμα μαχητικά αεροσκάφη, ωστόσο, καταστρέφονται μετά την εκτόξευση και δεν μπορούν να εκτελέσουν το ίδιο εύρος αποστολών.
Σύμφωνα με το Politico, οι δύο προτάσεις αναμένεται να ζυγιστούν από τον Υφυπουργό Πλέτνερ, ο οποίος πρέπει να αποφασίσει για την πορεία του γερμανικού εξοπλισμού.
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
