Ρεκόρ κερδών και ισχυρό ξεκίνημα στο α’ τρίμηνο

Με το ισχυρότερο πρώτο τρίμηνο στην ιστορία της μπήκε στο 2026 η Okeanis Eco Tankers, καταγράφοντας εκρηκτική άνοδο σε έσοδα και κέρδη.

Η ναυτιλιακή εμφανίζεται ενισχυμένη από το ράλι των ναύλων στην αγορά δεξαμενόπλοιων και
από τη στρατηγική της σχεδόν πλήρους έκθεσης στη spot αγορά.

Η εισηγμένη εταιρεία, συμφερόντων Γιάννη και Αριστείδη Αλαφούζου, συνδύασε ρεκόρ λειτουργικής κερδοφορίας με ενισχυμένη ρευστότητα και νέες επενδύσεις στον στόλο.

Για το πρώτο τρίμηνο η ναυτιλιακή ανακοίνωσε έσοδα 170,2 εκατ. δολ., έναντι 80,1 εκατ. δολ. το αντίστοιχο διάστημα του 2025, ενώ τα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 88,3 εκατ. δολ., από 12,6 εκατ. δολ. έναν χρόνο νωρίτερα.

Τα κέρδη ανά μετοχή διαμορφώθηκαν στα 2,31 δολ., με την εταιρεία να κάνει λόγο για τα ισχυρότερα αποτελέσματα από την ίδρυσή της.

Αντίστοιχα εντυπωσιακή ήταν και η εικόνα σε επίπεδο προσαρμοσμένων μεγεθών. Τα έσοδα από ναυλώσεις έφτασαν τα 132,2 εκατ. δολ., αυξημένα κατά 172%, το προσαρμοσμένο EBITDA ανήλθε στα 110,1 εκατ. δολ. και το προσαρμοσμένο κέρδος στα 88,9 εκατ. δολ.

«Πυρήνα» των υψηλών επιδόσεων αποτέλεσε η εμπορική εκμετάλλευση του στόλου, με
την εταιρεία να πετυχαίνει μέσο ημερήσιο TCE 93.100 δολ.

Τα VLCCs απέδωσαν 104.300 δολ. την ημέρα και τα Suezmaxes 81.600 δολ. Η εικόνα αυτή είναι εντυπωσιακή, όχι μόνο σε απόλυτο μέγεθος, αλλά και σε σύγκριση με πέρυσι, καθώς οι
αποδόσεις των VLCC αυξήθηκαν κατά 174%, των Suezmax κατά 108%, ενώ σε επίπεδο στόλου η άνοδος έφτασε το 142%.

Παράλληλα, η εταιρεία διατήρησε στο 100% την αξιοποίηση του στόλου σε όλο το τρίμηνο.

Η κερδοφορία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι το λειτουργικό
κόστος παρέμεινε ελεγχόμενο.

Οι ημερήσιες λειτουργικές δαπάνες (daily opex) ανήλθαν στα 9.593 δολ., έναντι 9.233 δολ. στο
πρώτο τρίμηνο του 2025, δηλαδή μόλις 4% υψηλότερα.

Όπως τονίζεται, η Okeanis κατάφερε να κεφαλαιοποιήσει την εκρηκτική άνοδο των ναύλων χωρίς ανάλογη επιβάρυνση στη βάση κόστους.

Ακόμη και τα αυξημένα έξοδα ταξιδίων, που έφτασαν τα 36,2 εκατ. δολ., αποδίδονται κυρίως σε υψηλότερα λιμενικά έξοδα και όχι σε δομική επιδείνωση της αποδοτικότητας.

Ρευστότητα

Στο μέτωπο της ρευστότητας, ο ισολογισμός εμφανίζεται σημαντικά ενισχυμένος.

Η εταιρεία έκλεισε το τρίμηνο με 176,5 εκατ. δολ. ταμειακά διαθέσιμα, έναντι 122,5 εκατ. δολ. στο τέλος του 2025.

Η συνολική αξία των assets ανήλθε σε 1,447 δισ. δολ., τα ίδια κεφάλαια σε 725,3 εκατ. δολ., ενώ η μόχλευση υποχώρησε στο 41% από 46%.

Το συνολικό έντοκο χρέος ανήλθε στα 683,1 εκατ. δολ., αυξημένο λόγω της επέκτασης του στόλου, αλλά η εταιρεία υπογραμμίζει ότι διαθέτει πλέον πιο ισορροπημένη κεφαλαιακή δομή και χαμηλότερο κόστος χρηματοδότησης μετά τις πρόσφατες αναχρηματοδοτήσεις.

Σημαντικό ρόλο στη χρηματοδοτική ευελιξία έπαιξε και η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου του Ιανουαρίου. Η Okeanis διέθεσε 3,61 εκατ. νέες μετοχές σε τιμή 36 δολ. έκαστη, αντλώντας 130 εκατ. δολάρια μικτά έσοδα, κίνηση που συνδέθηκε άμεσα με τη στρατηγική ανάπτυξης του
στόλου.

Παράλληλα, στο τρίμηνο παρέλαβε τα νεότευκτα Nissos Piperi και Nissos Serifopoula, ενώ
υπέγραψε και για την απόκτηση δύο ακόμη νεότευκτων Suezmax περίπου 157.000 dwt το καθένα, έναντι 99,3 εκατ. δολ. ανά πλοίο, με παραδόσεις στα τέλη Μαΐου και στις αρχές Ιουλίου 2026.

Επίσης, μετά τη λήξη του τριμήνου, προχώρησε σε νέες συμφωνίες χρηματοδότησης για τα Nissos Rhenia, Nissos Despotiko, καθώς και για τα υπό παράδοση Nissos Tigani και Nissos Vous.

Σε επίπεδο στόλου, η Okeanis διέθετε στις 31 Μαρτίου 2026 συνολικά 16 πλοία με μέση ηλικία
5,8 έτη και συνολική χωρητικότητα περίπου 3,8 εκατ. dwt: 8 VLCCs και 8 Suezmaxes, ενώ με
τα δύο επιπλέον Suezmax που αναμένονται μέσα στο καλοκαίρι, η πλατφόρμα της εταιρείας
ενισχύεται περαιτέρω.

Η αγορά

Στην παρουσίασή της, η διοίκηση της εταιρείας κάνει λόγο για το ισχυρότερο spot περιβάλλον
από το 2008, επισημαίνοντας ότι η αναστάτωση στα Στενά του Ορμούζ, η μετατόπιση φορτίων
και η απορρόφηση διαθέσιμου τονάζ οδήγησαν σε απότομη άνοδο των ναύλων.

Την ίδια στιγμή, η αγορά παραμένει υποστηρικτική και σε πιο μεσοπρόθεσμο ορίζοντα, καθώς
-παρά την άνοδο του orderbookοι παραδόσεις απλώνονται σε βάθος χρόνου και περίπου ο μισός υπάρχων στόλος VLCC/Suezmax είναι ήδη άνω των 15 ετών. Για μια εταιρεία με νεότερο στόλο, υψηλή spot έκθεση και βελτιωμένο προφίλ χρηματοδότησης, αυτό συνιστά ιδιαίτερα ευνοϊκή συγκυρία.

Τέλος, το διοικητικό συμβούλιο ανακοίνωσε 16ο συνεχόμενο μέρισμα, ύψους 2 δολ. ανά μετοχή, το οποίο αντιστοιχεί στο 88% των αναφερόμενων καθαρών κερδών του τριμήνου.

Προτιμώμενη πηγή στην Google

Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.