Στάση αναμονής στα Στενά του Ορμούζ για συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν
Αύριο αναμένονται οι κρίσιμες εξελίξεις για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, καθώς υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι από τις ΗΠΑ και το Ιράν πρόκειται να συναντηθούν στο Ισλαμαμπάντ.
Ακόμη και σε περίπτωση συμφωνίας, η αποκατάσταση των ναυτιλιακών εμπορικών ροών (trade) αναμένεται να γίνει σταδιακά, καθώς, σύμφωνα με όσα δηλώνουν στελέχη της εταιρείας ναυτιλιακής ασφάλειας Diaplous στη «Ν», η πλήρης επαναφορά εκτιμάται ότι θα απαιτήσει από δύο μήνες έως και δύο χρόνια.
Την ίδια ώρα, η αγορά παραμένει σε στάση αναμονής, αφού 115 πλοία ελληνικών συμφερόντων, εκ των οποίων 33 με ελληνική σημαία, βρίσκονται στην περιοχή, καθώς οι εμπλεκόμενοι επιχειρούν να αποκωδικοποιήσουν τους όρους εφαρμογής της εκεχειρίας και την ασφαλή επανεκκίνηση των ροών.
Η Signal Ocean ανέφερε ότι το διάστημα από 1 έως 7 Απριλίου καταγράφηκαν 84 επιβεβαιωμένες διελεύσεις πλοίων ξηρού φορτίου, δεξαμενόπλοιων και μεταφορέων φυσικού αερίου, σημειώνοντας αύξηση κατά 75% σε σχέση με τις 48 διελεύσεις της προηγούμενης εβδομάδας (25-31 Μαρτίου).
Την ίδια ώρα, αναφέρει ότι υψηλά παραμένουν τα επίπεδα συγκέντρωσης πλοίων στην ευρύτερη περιοχή.
Μέχρι προχθές το πρωί βρίσκονταν συνολικά 1.441 εμπορικά πλοία και στις δύο πλευρές των Στενών, εκ των οποίων τα 959 βρίσκονταν δυτικά του Ορμούζ, εντός του Περσικού Κόλπου.
Αν και ο αριθμός αυτός εμφανίζεται μειωμένος σε σχέση με την κορύφωση των 1.061 πλοίων που είχε καταγραφεί νωρίτερα κατά τη διάρκεια της κρίσης, εξακολουθεί να υποδηλώνει σημαντική συσσώρευση.
Παράλληλα, η διακοπή εκπομπής σημάτων AIS παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, ενισχύοντας την αβεβαιότητα στην περιοχή.
Περίπου το 43% των πλοίων είτε δεν εκπέμπουν σήμα είτε εμφανίζουν αναξιόπιστα δεδομένα, ποσοστό σημαντικά αυξημένο σε σύγκριση με το περίπου 17% που καταγραφόταν πριν από την έναρξη της διαταραχής.
Πάντως, η ναυτιλιακή εταιρεία ασφάλειας Diaplous εξέδωσε σύσταση προς τους πελάτες της για παραμονή των πλοίων σε στάση αναμονής για χρονικό διάστημα 24 έως 48 ωρών, έως ότου αποσαφηνιστεί περαιτέρω το επιχειρησιακό πλαίσιο και οι συνθήκες ασφάλειας της ναυσιπλοΐας στην περιοχή μετά την εκεχειρία δύο
εβδομάδων στην οποία συμφώνησαν ΗΠΑ και Ιράν με τη μεσολάβηση του Ισλαμαμπάντ.
Όπως επισημαίνεται σε εισαγωγικό σημείωμα, «εν αναμονή περισσότερων πληροφοριών σχετικά με τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν, καλούμε όλους να διατηρούν πλήρη επίγνωση των κινδύνων για τη ναυσιπλοΐα, οι οποίοι ενδέχεται να προκύψουν σε περίπτωση ταυτόχρονης προσπάθειας μαζικής εξόδου πλοίων από την περιοχή».
Έως χθες το απόγευμα, 10 πλοία, εκ των οποίων δύο φορτηγά μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers) ελληνικών συμφερόντων, διέσχισαν προς την έξοδο τα Στενά του Ορμούζ, σε μια συγκυρία όπου η ναυσιπλοΐα στην περιοχή εξακολουθεί να τελεί υπό αυξημένη επιτήρηση και επιχειρησιακή αβεβαιότητα.
Τα ελληνόκτητα πλοία ήταν το «NJ Earth», υπό σημαία Αγίου Χριστόφορου και Νέβις (Saint Kitts and Nevis), καθώς και το «Liberia Daytona Beach», υπό σημαία Λιβερίας.
Σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλιακής παρακολούθησης της εταιρείας ναυτιλιακής ασφάλειας Diaplous, όλα τα πλοία ολοκλήρωσαν τη διέλευσή τους από το βόρειο διάδρομο στα Στενά τουΟρμούζ, κοντά στο νησί Larak, που ελέγχεται από τους Φρουρούς της Επανάστασης του Ιράν.
6-8 εβδομάδες
Η γερμανική ναυτιλιακή εταιρείατακτικών γραμμών (liner shipping) στον τομέα των containers HapagLloyd εκτίμησε από την πλευρά της ότι η σταδιακή επαναφορά της κανονικής ναυτιλιακής δραστηριότητας στα Στενά του Ορμούζ θα διαρκέσει 6 έως 8 εβδομάδες υπό προϋποθέσεις.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Rolf Habben Jansen σε επικοινωνία με πελάτες εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξος μετά τη συμφωνία εκεχειρίας δύο εβδομάδων μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, τονίζοντας ωστόσο ότι η πλήρης αποκατάσταση της ναυτιλιακής κανονικότητας θα απαιτήσει χρόνο και σταθεροποίηση των συνθηκών ασφαλείας.
«Ακόμη και αν επιτεύχθηκε συμφωνία κατάπαυσης του πυρός, η σύγκρουση εξακολουθεί να διαταράσσει σοβαρά τόσο τη ναυτιλία όσο και τις εφοδιαστικές αλυσίδες», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι η κατάσταση παραμένει «πολύ ρευστή».
Ασαφείς οι όροι
Πάντως η συμφωνία κατάπαυσης του πυρός επετεύχθη λίγες ώρες πριν από τη λήξη της προθεσμίας που είχε θέσει ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, προς το Ιράν, με βασική προϋπόθεση την επαναλειτουργία του θαλάσσιου διαύλου.
Ωστόσο, οι όροι εφαρμογής παραμένουν ασαφείς και αντικρουόμενοι, καθώς οι δύο πλευρές δεν έχουν συμφωνήσει αν και πού θα γίνουν διαπραγματεύσεις και πώς θα λειτουργήσει η ναυσιπλοΐα στη θαλάσσια περιοχή και το βασικότερο πώς θα απομονωθούν ενδεχόμενοι κίνδυνοι.
Από τη μία πλευρά, η Τεχεράνη κάνει λόγο για ελεγχόμενη επανεκκίνηση, με δυνατότητα ασφαλούς διέλευσης για διάστημα δύο εβδομάδων υπό τον συντονισμό των ενόπλων δυνάμεών της και εντός «τεχνικών περιορισμών».
Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν, Αμπάς Αραγτσί, επιβεβαίωσε ότι η χώρα αποδέχθηκε την εκεχειρία, επισημαίνοντας ότι η ναυσιπλοΐα θα πραγματοποιείται υπό ιρανικό έλεγχο.
Από την άλλη πλευρά, η Ουάσιγκτον και συγκεκριμένα ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σε ανάρτησή του στο Truth Social αναφέρει ότι οι ΗΠΑ θα βοηθήσουν στην αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στα Στενά του Ορμούζ. «Θα γίνουν πολλές θετικές ενέργειες! Θα βγουν πολλά χρήματα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
ΙΜΟ και ICS
Ένας εκ των διευθυντών του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), μιλώντας στο γαλλικό πρακτορείο ειδήσεων AFP, δήλωσε ότι εργάζεται για έναν μηχανισμό προκειμένου να διασφαλιστεί η «ασφάλεια της διέλευσης» μέσω των Στενών του Ορμούζ, που είχε σχεδόν διακοπεί πλήρως από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Παράλληλα, την ανάγκη άμεσης αποκατάστασης της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ υπογράμμισε σε ανακοίνωσή του το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο [International Chamber of Shipping (ICS)], στον απόηχο της υπό όρους κατάπαυσης του πυρός μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν.
Σε δήλωσή του, ο γενικός γραμματέας της ICS, Θωμάς Καζάκος, χαιρέτισε την εξέλιξη, εκφράζοντας την ελπίδα ότι αποτελεί την απαρχή επιστροφής στη σταθερότητα στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής.
