«Συμπληρωματικά και όχι ανταγωνιστικά τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας»
Στον κομβικό ρόλο της Αλεξανδρούπολης στις νέες γεωπολιτικές και μεταφορικές εξελίξεις, αλλά και στην ανάγκη συνεργασίας των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων, ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης μιλώντας στο στο 2ο Ν-ΔΕΘ Forum.
Συζητώντας με τον διευθυντή του naftemporiki.gr Μιχάλη Ψύλο, στην ενότητα «Η νέα Γεωοικονομία: Η θέση της Ελλάδας σε έναν κόσμο που αλλάζει» για τις δυνατότητες που ανοίγονται για τη χώρα, ο κ. Τοψίδης υποστήριξε ότι οι τελευταίες γεωπολιτικές εξελίξεις έχουν φέρει την Αλεξανδρούπολη στο επίκεντρο, ενώ η υλοποίηση μεγάλων επενδύσεων στην περιοχή δημιουργεί, όπως ανέφερε, ένα σημαντικό επίπεδο ασφάλειας για την Ελλάδα και την Ευρώπη.
Αναφερόμενος στον κάθετο διάδρομο της Αλεξανδρούπολης, ο κ. Τοψίδης υπογράμμισε ότι σήμερα οι διαθέσιμοι δίαυλοι μεταφοράς είναι κυρίως οι δύο οδικοί άξονες, επισημαίνοντας την ανάγκη ανάπτυξης ενός ευρύτερου δικτύου μεταφορών.
Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι τα λιμάνια της Θεσσαλονίκης, της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης δεν θα πρέπει να λειτουργούν ανταγωνιστικά, αλλά «συμπληρωματικά».
Όπως εξήγησε, μόνο μέσα από μια τέτοια συνεργατική προσέγγιση μπορεί η Ελλάδα να ενισχύσει τον ρόλο της στις εμπορευματικές μεταφορές και να συμβάλει στην αποσυμφόρηση των υφιστάμενων διαδρομών, αποφεύγοντας τα Στενά του Βοσπόρου.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι η αξιοποίηση των εναλλακτικών διαδρομών θα μπορούσε να οδηγήσει και σε μείωση του μεταφορικού κόστους.
Ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης πρότεινε, παράλληλα, τη συνεργασία των Περιφερειών με τα αρμόδια υπουργεία, προκειμένου να εξεταστούν από κοινού οι τρόποι με τους οποίους μπορούν να αναπτυχθούν οι συγκεκριμένες υποδομές και να ενισχυθεί η διασύνδεσή τους.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Αλεξανδρούπολης στον τομέα των συνδυασμένων μεταφορών, σημειώνοντας ότι στην περιοχή συνυπάρχουν λιμάνι, σιδηρόδρομος και αεροδρόμιο σε πολύ μικρή απόσταση.
«Η Αλεξανδρούπολη έχει συνδυασμένες μεταφορές όπως καμία άλλη στην Ευρώπη», ανέφερε χαρακτηριστικά, εκτιμώντας ότι η αξιοποίηση αυτών των υποδομών μπορεί να λειτουργήσει ως μοχλός προσέλκυσης νέων επενδύσεων.
Το δημογραφικό στις ακριτικές περιοχές
Ο κ. Τοψίδης αναφέρθηκε και στο δημογραφικό πρόβλημα των ακριτικών περιοχών, υπογραμμίζοντας ότι απαιτεί διαφορετική προσέγγιση και μια σειρά στοχευμένων μέτρων.
Όπως ανέφερε, χρειάζεται ένα συνολικό σχέδιο, στο οποίο οι επιμέρους δράσεις θα «αλληλοσυμπληρώνονται», προκειμένου να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικότερα το πρόβλημα.
Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών της Περιφέρειας, σημείωσε ότι έχει προβλεφθεί η επιδότηση του 100% της μισθοδοσίας νέων εργαζομένων υψηλών προσόντων, με την ενίσχυση να φτάνει έως και τα 2.000 ευρώ για όσους διαθέτουν διδακτορικό.
Παράλληλα, τόνισε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη και άλλες πρωτοβουλίες για την προσέλκυση ανθρώπινου δυναμικού και επενδύσεων, υποδεικνύοντας ως παράδειγμα την επένδυση της Pfizer στη Θεσσαλονίκη και την ανάγκη να αξιοποιηθούν αντίστοιχα μοντέλα ανάπτυξης και στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
