Συστάσεις στα ελληνικά πλοία λόγω παρεμβολών και ιρανικών ασκήσεων στα Στενά του Ορμούζ
Συστάσεις προς τα ελληνικά πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικά σε παραπλανητικές οδηγίες μέσω VHF, αυξημένες ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές και σοβαρά περιστατικά GPS jamming, απέστειλε σύμφωνα με πληροφορίες το υπουργείο Ναυτιλίας.
Η ειδοποίηση έρχεται ενώ το Ιράν έκλεισε για λίγες ώρες στα Στενά του Ορμουζ την Τρίτη λόγω «μέτρων ασφαλείας» για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, καθώς με διεθνή μέσα ενημέρωσης η Επαναστατική Φρουρά διεξάγει στρατιωτικές ασκήσεις στην πλωτή οδό.
Σε συνεχή επιχειρησιακή εγρήγορση το υπουργείο Ναυτιλίας
Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν», στο πλαίσιο της διαρκούς και υπεύθυνης ενημέρωσης της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας για κάθε περιστατικό ή εξέλιξη που ενδέχεται να επηρεάσει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής βρίσκεται σε συνεχή επιχειρησιακή εγρήγορση. Το υπουργείο συλλέγει στοιχεία από τα τοπικά επιχειρησιακά κέντρα, τα διεθνή όργανα, πλοία που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, καθώς και από τον διεθνή Τύπο, τα οποία στη συνέχεια αξιολογεί και διαβιβάζει εγκαίρως στη ναυτιλιακή κοινότητα, συνοδευόμενα από στοχευμένες συστάσεις.
Στόχος της διαδικασίας αυτής είναι η έγκαιρη προειδοποίηση των πλοίων και η ενίσχυση της επιχειρησιακής ετοιμότητας, με βασική προτεραιότητα την προστασία των ναυτικών και την ασφαλή διεξαγωγή της ναυσιπλοΐας σε περιοχές αυξημένου κινδύνου.
Σημαντική διαδρομή εξαγωγής πετρελαίου
Σημειώνεται ότι τα στενό του Ορμούζ είναι η πιο σημαντική διαδρομή εξαγωγής πετρελαίου στον κόσμο, συνδέοντας τους μεγαλύτερους παραγωγούς πετρελαίου του Κόλπου, όπως η Σαουδική Αραβία, το Ιράν, το Ιράκ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, με τον Κόλπο του Ομάν και την Αραβική Θάλασσα.
Στις συστάσεις πάντως γίνεται λόγος για αυξημένα περιστατικά ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών και GPS jamming, που επηρεάζουν την ηλεκτρονική πλοήγηση, καθώς και για παρουσία μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) τόσο στα Στενά όσο και στα γειτονικά ύδατα.
Υπό αυτές τις συνθήκες, τα πλοία καλούνται να εφαρμόζουν το εγχειρίδιο Βέλτιστων Πρακτικών Διαχείρισης (BMP) για τη ναυτική ασφάλεια και να διατηρούν αυξημένη επαγρύπνηση, παρακολουθώντας στενά τη δραστηριότητα μικρών σκαφών στην ευρύτερη περιοχή.
Παράλληλα, συνιστάται στα πληρώματα να είναι έτοιμα για πλοήγηση χωρίς ηλεκτρονικά μέσα, εφόσον παρουσιαστούν παρεμβολές, και να ενημερώνουν άμεσα τα τοπικά επιχειρησιακά κέντρα για κάθε ύποπτο περιστατικό ή τεχνική δυσλειτουργία.
Οι συστάσεις αυτές, σύμφωνα με το υπουργείο, πρέπει να αξιολογούνται σε συνδυασμό με την ενίσχυση της ναυτικής παρουσίας στην περιοχή, αλλά και με πληροφορίες διεθνών μέσων για τη διεξαγωγή ιρανικής άσκησης ετοιμότητας με την ονομασία «Smart Control of Hormuz Strait».


