Βουτιά 6% για τη μετοχή μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτρικού μοντέλου
Ισχυρές πιέσεις δέχθηκε η μετοχή της Ferrari μετά την παρουσίαση του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού μοντέλου στην ιστορία της εταιρείας, με τους επενδυτές να αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό το μεγάλο στοίχημα της ηλεκτροκίνησης ακόμη και για τα πιο ισχυρά luxury brands της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η μετοχή της ιταλικής εταιρείας υποχωρούσε πάνω από 6% στο χρηματιστήριο του Μιλάνου, περιορίζοντας μέρος των αρχικών απωλειών, ενώ σε ορίζοντα 12μήνου καταγράφει πλέον πτώση σχεδόν 27%.
Η Ferrari παρουσίασε τη νέα «Luce» — που στα ιταλικά σημαίνει «φως» — σε ειδική εκδήλωση στη Ρώμη, χαρακτηρίζοντας το νέο μοντέλο ως σύμβολο «σαφήνειας και κατεύθυνσης» για το μέλλον της εταιρείας.
Η Ferrari αλλάζει εποχή
Το νέο μοντέλο αποτελεί ιστορική καμπή για τον οίκο του Μαρανέλο, καθώς είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που λανσάρει η Ferrari, απομακρυνόμενο αισθητικά και τεχνολογικά από τη φιλοσοφία των κλασικών supercars της εταιρείας. Και η απομάκρυνση αυτή δεν φάνηκε να ενθουσιάζει τους επενδυτές. Τουναντίον.
Η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία αρκετές premium και luxury αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Porsche και η Lamborghini, εμφανίζονται πιο επιφυλακτικές απέναντι στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, λόγω της ασθενέστερης ζήτησης από αυτή που ανέμενε η αγορά τα προηγούμενα χρόνια.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, Μπενεντέτο Βίνια, χαρακτήρισε την παρουσίαση της Luce «πολύ σημαντική ημέρα» για την εταιρεία, λέγοντας ότι σηματοδοτεί το άνοιγμα «ενός νέου κεφαλαίου» στην ιστορία της.
Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari, Luce – Ferrari/Handout via REUTERSΤο μεγάλο στοίχημα της ηλεκτροκίνησης
Μιλώντας στο CNBC, ο Βίνια υποστήριξε ότι η Ferrari μπορεί να ικανοποιήσει τόσο το παραδοσιακό κοινό της όσο και νέους πελάτες που ενδιαφέρονται για την ηλεκτροκίνηση.
Όπως είπε, κάθε νέα τεχνολογία απαιτεί «σεβασμό» τόσο απέναντι στην ίδια την τεχνολογία όσο και απέναντι στις προσδοκίες των πελατών. Για αυτόν τον λόγο, πρόσθεσε, το design της Luce είναι διαφορετικό από αυτό που έχουν συνηθίσει οι φίλοι της Ferrari.
Η αγορά, ωστόσο, φαίνεται να κρατά αποστάσεις. Οι επενδυτές ανησυχούν ότι η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να αλλοιώσει μέρος της ταυτότητας που έκανε τη Ferrari παγκόσμιο σύμβολο επιδόσεων, ήχου κινητήρα και exclusivity.
Ταυτόχρονα, η υποχώρηση της ζήτησης για EVs διεθνώς και η επιβράδυνση της αγοράς πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνουν τα ερωτήματα για το κατά πόσο ακόμη και ένα brand όπως η Ferrari μπορεί να μετατρέψει επιτυχώς την ηλεκτροκίνηση σε νέο πεδίο κερδοφορίας.
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
