Η κατασκευάστρια εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων Tesla άρχισε να αποκαλεί τη λειτουργία «Full Self-Driving» (Πλήρως Αυτόνομη Οδήγηση) ως «Tesla Assisted Driving» (Υποβοηθούμενη Οδήγηση Tesla) στους ευρωπαϊκούς ιστότοπούς της, εγκαταλείποντας μια ονομασία που οι ρυθμιστικές αρχές είχαν χαρακτηρίσει παραπλανητική, καθώς ο διευθύνων σύμβουλος Elon Musk επιδιώκει την έγκριση του λογισμικού σε επίπεδο ΕΕ.
Η αλλαγή της ονομασίας έρχεται αφότου η Γερμανία ανακοίνωσε την Τρίτη ότι η Tesla είχε προτείνει τη μετάβαση στη νέα ονομασία. Ο Μασκ έχει περιγράψει την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης ως καθοριστικό παράγοντα για τη μελλοντική ανάπτυξη της εταιρείας.
Η σελίδα FSD της Tesla για τη Σλοβακία ανακατευθύνει πλέον σε μια σελίδα “Tesla Assisted Driving”, όπως και σελίδες σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γερμανία, η Ισπανία και η Ολλανδία. Ο αμερικανικός ιστότοπος εξακολουθεί να αναφέρεται σε αυτήν ως “Full Self-Driving (Supervised)”.
Ένα ρεπορτάζ του Reuters που δημοσιεύθηκε αυτή την εβδομάδα περιέγραφε λεπτομερώς πώς η Tesla οργάνωσε μια εκστρατεία για να κερδίσει την έγκριση για το FSD στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της ενθάρρυνσης ιδιοκτητών και υποστηρικτών να ασκήσουν πιέσεις στις εθνικές ρυθμιστικές αρχές για ταχύτερες εγκρίσεις.
Ανησυχίες για το σύστημα FSD
Τον Σεπτέμβριο, ένας Νορβηγός ιδιοκτήτης της Tesla ρώτησε τη Νορβηγική Διοίκηση Δημόσιων Οδών εάν οι αλλαγές της Tesla στον τρόπο που περιέγραφε το FSD αντιμετώπιζαν ανησυχίες σχετικά με το όνομα, σύμφωνα με έγγραφα που έλαβε το Reuters μέσω αιτημάτων για ελευθερία πληροφόρησης.
«Παρακαλώ, μην επαναλαμβάνετε απλώς ότι “περιμένουμε την ΕΕ” χωρίς να εξηγείτε τι πρέπει να προσκομίσει η Tesla ή η Νορβηγία στο ενδιάμεσο διάστημα», δήλωσε ο ιδιοκτήτης.
Αρκετές ρυθμιστικές αρχές έχουν επισημάνει ότι η παλιά ονομασία είναι παραπλανητική, καθώς το σύστημα απαιτεί συνεχή επίβλεψη και οι οδηγοί εξακολουθούν να φέρουν τη νομική ευθύνη.
Στη Σουηδία, οι αρχές προστασίας καταναλωτών είχαν ζητήσει προηγουμένως από τη Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών να αξιολογήσει κατά πόσον η προώθηση του συστήματος FSD θα μπορούσε να δημιουργήσει στους αγοραστές την εσφαλμένη εντύπωση ότι το σύστημα ήταν ικανό για πλήρως αυτόνομη οδήγηση.
Στην Ιταλία, οι αρχές είχαν αναφέρει σε εσωτερική κυβερνητική αλληλογραφία —την οποία είδε το Reuters κατόπιν αιτημάτων πρόσβασης σε δημόσιες πληροφορίες— ότι η ονομασία «Full Self-Driving» (Πλήρως Αυτόνομη Οδήγηση), σε συνδυασμό με το διαφημιστικό υλικό της Tesla, «θα μπορούσε να οδηγήσει τους χρήστες στο συμπέρασμα ότι το όχημα διαθέτει λειτουργίες αυτόματης οδήγησης χωρίς επίβλεψη, οι οποίες αντιστοιχούν σε υψηλότερα επίπεδα αυτοματισμού, και συγκεκριμένα στο Επίπεδο 3 (SAE Level 3)».
Οκτώ χώρες της ΕΕ εφαρμόζουν ήδη το σύστημα, ενώ η Σλοβακία αναμένεται να γίνει η ένατη εντός των επόμενων ημερών.
Η ψηφοφορία σε επίπεδο ΕΕ μετατέθηκε από τον Οκτώβριο για τουλάχιστον τον Δεκέμβριο, καθώς χώρες όπως η Γαλλία διενεργούν πρόσθετες δοκιμές.
Πηγή: Reuters
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
