Πού «χάθηκαν» τα κέρδη το 2025

Από τα κέρδη στις ζημιές πέρασε το 2025 η PepsiCo Hellas, παρότι οι πωλήσεις της παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητες. Η ελληνική θυγατρική του αμερικανικού κολοσσού PepsiCo έκλεισε τη χρήση με ζημιές άνω των 2 εκατ. ευρώ, καθώς η αύξηση του λειτουργικού κόστους και μια έκτακτη επιβάρυνση από προμηθευτές απορρόφησαν τα περιθώρια κερδοφορίας.

Αναλυτικότερα, με βάση την οικονομική έκθεση της περσινής χρήσης, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 243,25 εκατ. ευρώ, έναντι 243,32 εκατ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας οριακή κάμψη 0,03%. Η εγχώρια αγορά κράτησε τον τζίρο σταθερό, με πωλήσεις 234,66 εκατ. ευρώ.

Οι εξαγωγές έφτασαν συνολικά τα 8,60 εκατ. ευρώ, από 8,75 εκατ. ευρώ, υποχωρώντας κατά 1,8% και αντιπροσωπεύοντας περίπου το 3,5% των εσόδων. Οι πωλήσεις προς χώρες της ΕΕ μειώθηκαν κατά 6,8%, στα 6,96 εκατ. ευρώ, ενώ αντίθετα οι εξαγωγές προς τρίτες χώρες αυξήθηκαν κατά 27,5%, φτάνοντας τα 1,63 εκατ. ευρώ.

Να σημειωθεί ότι το βαρύ χαρτοφυλάκιο της εταιρείας στην ελληνική αγορά βρίσκεται στα σνακ. Μάρκες όπως Lay’s, Ruffles και Doritos αποτελούν τον βασικό κορμό της δραστηριότητάς της, δίπλα στα Pepsi, Lipton και άλλα προϊόντα του ομίλου. Η PepsiCo Hellas διαθέτει, άλλωστε, στον Άγιο Στέφανο ιδιόκτητο εργοστάσιο παραγωγής σνακ, μαζί με αποθήκες και κτίριο γραφείων.

Ισχυρή πίεση στο EBITDA

Επιστρέφοντας στις περσινές επιδόσεις, το μικτό κέρδος μειώθηκε κατά 0,9%, στα 101,63 εκατ. ευρώ, καθώς το κόστος πωλήσεων αυξήθηκε κατά 0,6%, στα 141,62 εκατ. ευρώ. Το μικτό περιθώριο υποχώρησε έτσι στο 41,78%, από 42,14%.

Σε επίπεδο EBITDA, η πίεση ήταν πολύ εντονότερη. Με βάση τα δημοσιευμένα στοιχεία, το EBITDA υπολογίζεται σε περίπου 5,76 εκατ. ευρώ, μειωμένο κατά 41,7% από τα 9,89 εκατ. ευρώ του 2024. Το σχετικό περιθώριο περιορίστηκε στο 2,4%, από 4,1%.

Η PepsiCo Hellas πέρασε τελικά από κέρδη προ φόρων 2,40 εκατ. ευρώ σε ζημιές 2,19 εκατ. ευρώ. Η ανατροπή αντιστοιχεί σε πτώση 191% και σε επιδείνωση του αποτελέσματος κατά 4,59 εκατ. ευρώ μέσα σε μία χρήση.

Οι επιβαρύνσεις

Το μεγαλύτερο βάρος προήλθε από τα έξοδα διάθεσης, τα οποία αυξήθηκαν κατά 5,3%, στα 91,14 εκατ. ευρώ. Οι δαπάνες προβολής και προώθησης ανέβηκαν κατά 17,4%, στα 16,03 εκατ. ευρώ, ενώ οι μεταφορές κόστισαν 20,92 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 14,8%.

Παράλληλα, τα λοιπά έξοδα και οι ζημιές σχεδόν πενταπλασιάστηκαν, από 634.000 ευρώ σε 3,16 εκατ. ευρώ. Καθοριστική ήταν η εγγραφή πρόσθετων χρεώσεων προμηθευτών για έκτακτα έξοδα ύψους 2,62 εκατ. ευρώ. Οι αποσβέσεις αυξήθηκαν επίσης κατά 15,3%, στα 6,59 εκατ. ευρώ.

Οι επενδύσεις

Η εταιρεία συνέχισε πάντως το επενδυτικό της πρόγραμμα, διαθέτοντας 11 εκατ. ευρώ για πάγια, ποσό μειωμένο κατά 24,5%. Ο τραπεζικός δανεισμός περιορίστηκε κατά 20,3%, στα 35,88 εκατ. ευρώ, και οι συνολικές υποχρεώσεις κατά 7,7%, στα 88,16 εκατ. ευρώ.

Τα διαθέσιμα υποχώρησαν κατά 32,3%, στα 6,50 εκατ. ευρώ, ενώ ο δείκτης ρευστότητας μειώθηκε στο 0,70 από 0,79. Αντίβαρο αποτελεί η επιστροφή των λειτουργικών ταμειακών ροών σε θετικό έδαφος, με εισροές 17,02 εκατ. ευρώ, έναντι εκροών 6,02 εκατ. ευρώ το 2024.

Το στοίχημα του 2026

Για το 2026, η διοίκηση θέτει ως στόχο τη διατήρηση σταθερής πορείας και σχεδιάζει νέα προϊόντα, ενίσχυση του marketing και επενδύσεις σε σύγχρονα εργαλεία πωλήσεων.

Παράλληλα, επιδιώκει να περιορίσει τα λειτουργικά έξοδα μέσω συνεργειών, νέων συνεργασιών και αναδιοργάνωσης της εφοδιαστικής αλυσίδας. Το βασικότερο πάντως στοίχημα είναι να επανέλθει η κερδοφορία χωρίς να χαθεί η εμπορική δυναμική.

Προτιμώμενη πηγή στην Google

Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.