Στην Ερυθρά Θάλασσα η φρεγάτα «ΨΑΡΑ» του Πολεμικού Ναυτικού
Πλώρη στην Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν, για τρίτη φορά, βάζει η φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ «ΨΑΡΑ» του Πολεμικού Ναυτικού.
Πρόκειται για την τρίτη κατά σειρά συμμετοχή της στην ευρωπαϊκή επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ», αποδεικνύοντας για ακόμα μία φορά την ετοιμότητα και ικανότητα του Ελληνικού Στόλου να επιχειρεί στο πεδίο.
Άλλωστε η εν λόγω φρεγάτα τύπου ΜΕΚΟ (και κάθε μία ιδίου τύπου που επιχειρεί στην περιοχή), παρά την ηλικία της, έχει δώσει τα διαπιστευτήριά της όχι μόνο στον Κόλπο του Άντεν, αλλά και ανοιχτά της Κύπρου με «φόντο» τις απειλές από το Ιράν, το προηγούμενο χρονικό διάστημα.
Σε κάθε περίπτωση, η παρουσία του Πολεμικού Ναυτικού στην περιοχή, αποτελεί ακόμη μία έμπρακτη απόδειξη της επιχειρησιακής ικανότητας, της ετοιμότητας και της αξιοπιστίας των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, όπως επίσης της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ).
Τούτο διότι, η φρεγάτα «ΨΑΡΑ», εκτός από το άρτια εκπαιδευμένο πλήρωμά της για την αποστολή, πλέει εξοπλισμένη με τον made in Greece, «ΚΕΝΤΑΥΡΟ».
Η φρεγάτα «ΨΑΡΑ»/ Φωτογραφία αρχείου.Κατάρριψη δύο drones των Χούθι
Υπενθυμίζεται ότι, η φρεγάτα «ΨΑΡΑ», σε προηγούμενη αποστολή της στον Κόλπο του Άντεν, μέσα σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό και επικίνδυνο περιβάλλον, αντέδρασε με επαγγελματισμό και ψυχραιμία απέναντι σε πολλαπλή εναέρια απειλή από drones των φιλικά προσκείμενων στο Ιράν, Χούθι, προστατεύοντας εμπορικό πλοίο και διασφαλίζοντας την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας,
Η επιτυχής αντιμετώπιση των UAVs, σε έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαδρόμους του κόσμου, με χρήση τόσο των σύγχρονων antidrone συστημάτων όσο και του πυροβόλου της φρεγάτας, αποδεικνύει ότι το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει όχι μόνο τεχνολογική επάρκεια, αλλά και άρτια επιχειρησιακή αντίληψη σε πραγματικές συνθήκες μάχης.
ΓΕΕΘΑΗ παρουσία του ΠΝ στην Κύπρο
Εκτός από την επιχείρηση «ΑΣΠΙΔΕΣ», τον κομβικό ρόλο της Ελλάδας ως δύναμης σταθερότητας και ασφάλειας στην Ανατολική Μεσόγειο (και πέρα από αυτήν), απέδειξε η συμμετοχή της και ανοιχτά της Κύπρου, προστατεύοντας τη Μεγαλόνησο συνδυαστικά και με δυνάμεις της Πολεμικής Αεροπορίας (4 F-16, FDI «ΚΙΜΩΝ»), εκτελώντας περιπολίες.
Σε κάθε περίπτωση, οι συνεχείς αποστολές επιβεβαιώνουν ότι η Ελλάδα δεν παρακολουθεί απλώς τις εξελίξεις, αλλά συμμετέχει ενεργά στη διαμόρφωση του πλαισίου ασφάλειας της Ευρώπης και της Μεσογείου.
«Πλώρη» για τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ
Παράλληλα, αντίστροφα μετρά ο χρόνος για ένα από τα πιο «κομβικά» προγράμματα του ΠΝ, τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ (ΥΔΡΑ, ΣΠΕΤΣΑΙ, ΨΑΡΑ, ΣΑΛΑΜΙΣ).
Όπως έγραψε σε ρεπορτάζ της η «Ν», στις 4 Μαΐου 2026, «πέρασε» από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής η τρίτη πιο κρίσιμη σύμβαση που αφορά τον εκσυγχρονισμό της «ραχοκοκαλιάς» του Στόλου.
Ειδικότερα, πέρασε η σύμβαση ύψους 19 εκατ. ευρώ, που αφορά τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, τα οποία και θα αναλαμβάνουν το σύνολο των απαιτούμενων εργασιών στο πλαίσιο του προγράμματος αναβάθμισης του «γερασμένου» Στόλου.
Ο ρόλος της Ελλάδας στα Στενά του Ορμούζ
Την ίδια στιγμή, έντονη είναι η συζήτηση (και σεναριολογία), για την επέκταση ή μη της ευρωπαϊκής επιχείρησης «ΑΣΠΙΔΕΣ», στα Στενά του Ορμούζ αλλά και τον ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η Ελλάδα στην περιοχή μετά τις επίσημες δηλώσεις τόσο του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη όσων και Στελεχών της κυβέρνησης υπογραμμίζοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως ναυτικής δύναμης και πυλώνα σταθερότητας.
Αρμόδιες πηγές σημειώνουν ότι σε ό,τι αφορά το θέμα «όλα αυτά, τουλάχιστον μέχρι στιγμής, είναι στο πλαίσιο των συζητήσεων. Η ελευθερία της ναυσιπλοΐας αποτελεί θεμελιώδη αρχή του Διεθνούς Δικαίου, συμπεριλαμβανομένης της Σύμβασης των ΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας. H Ελλάδα έχει δηλώσει την ετοιμότητά μας να συμβάλλει σε κατάλληλες προσπάθειες για την ασφαλή διέλευση των Στενών, όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν», υπογραμμίζουν ότι «συμμετέχουμε ενεργά στις σχετικές πρωτοβουλίες του Ηνωμένου Βασιλείου και της Γαλλίας.
Ωστόσο στο κατά πόσο μπορούν να επεκταθούν οι «ΑΣΠΙΔΕΣ» στα Στενά, ξεκαθαρίζουν ότι «η επιχείρηση αυτή έχει μια συγκεκριμένη εντολή και αποστολή και είναι περιορισμένη γεωγραφικά».
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
