Είναι ένα γνώριμο θέαμα σε κάθε σιδηροδρομικό σταθμό στη Γερμανία: επιβάτες που περιφέρονται κρατώντας ανοιχτά κουτάκια μπίρας. Ωστόσο, πλέον ισχύει καθολική απαγόρευση κατανάλωσης αλκοόλ σε όλους τους χώρους των σιδηροδρομικών σταθμών της χώρας.
Η απαγόρευση αποφασίστηκε από την κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Deutsche Bahn (DB), η οποία διαχειρίζεται σχεδόν όλους τους σταθμούς της Γερμανίας, ο αριθμός των οποίων υπολογίζεται σε περίπου 5.700.
Με την απαγόρευση, η κρατική εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών επιδιώκει να βελτιώσει την ασφάλεια στους σιδηροδρομικούς σταθμούς για επιβάτες και εργαζόμενους, σε μια χώρα που χαρακτηρίζεται για την κουλτούρα του Wegbier.
Ο όρος περιγράφει την μπύρα που καταναλώνεται στο πόδι από τους Γερμανούς, όπως από εργαζόμενοι που επιστρέφουν από τη δουλειά ή νέοι που είναι καθ΄οδόν για κάποιο πάρτι.
Η Evelyn Palla, διευθύνουσα σύμβουλος της Deutsche Bahn, δήλωσε ότι το μέτρο αποσκοπεί στο να καταστήσει τους σιδηροδρομικούς σταθμούς «πιο ήρεμους, πιο καθαρούς και πιο ασφαλείς». «Έχουμε παρατηρήσει πολύ συχνά ότι, καθώς αυξάνεται η κατανάλωση αλκοόλ, αυξάνεται και η βία», πρόσθεσε.
Για την επιβολή της απαγόρευσης θα είναι υπεύθυνοι οι υπάλληλοι και το προσωπικό ασφαλείας ενώ η αστυνομία θα εμπλέκεται μόνο σε περιπτώσεις ποινικών αδικημάτων ή μεγάλων εκδηλώσεων, όπως οι ποδοσφαιρικοί αγώνες.
Όποιος διαπιστωθεί ότι παραβιάζει την απαγόρευση θα υποχρεώνεται να αποχωρεί από τον σταθμό, ενώ σε περίπτωση επανειλημμένων παραβάσεων ενδέχεται να επιβληθεί μόνιμος αποκλεισμός.
Οι Γερμανοί θα συνεχίσουν πάντως να μπορούν να καταναλώνουν και να αγοράζουν αλκοόλ στα τρένα υψηλής ταχύτητας της Deutsche Bahn. Τα καταστήματα και τα εστιατόρια εντός των σταθμών μπορούν επίσης να συνεχίσουν να πωλούν αλκοόλ, ενώ οι επιβάτες επιτρέπεται να έχουν μαζί τους δικά τους, σφραγισμένα αλκοολούχα ποτά.
Βίαια επεισόδια στους σταθμούς
Σύμφωνα με τα αστυνομικά στοιχεία, το 2024 καταγράφηκαν 27.160 εγκλήματα στους γερμανικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς, καθώς και 27.818 το προηγούμενο έτος, ωστόσο δεν καταγράφηκε πόσα από αυτά τα περιστατικά σχετίζονταν με το αλκοόλ.
Πριν από την καθολική απαγόρευση, είχε πραγματοποιηθεί δοκιμαστική εφαρμογή του μέτρου σε περισσότερους από 30 σταθμούς στη χώρα, συμπεριλαμβανομένων των κεντρικών σταθμών στο Βερολίνο και σε άλλες μεγάλες πόλεις, όπως το Αμβούργο, η Κολωνία και το Μόναχο.
Η εταιρεία ανέφερε ότι στους συγκεκριμένους σταθμούς είχε ήδη παρατηρηθεί μείωση των εγκλημάτων καθώς και λιγότερα απορρίμματα, ενώ υποστήριξε ότι το 80% των πελατών της τάχθηκε υπέρ της απαγόρευσης.
Ωστόσο, κορυφαία στελέχη της γερμανικής αστυνομικής συνδικαλιστικής οργάνωσης εξέφρασαν επιφυλάξεις ως προς το πόσο εφικτή θα είναι η επιβολή του μέτρου.
«Δεν μου είναι σαφές πώς υποτίθεται ότι θα επιβάλουμε την απαγόρευση, όταν ολόκληρες ομάδες βίαιων χούλιγκαν περνούν μέσα από τον σιδηροδρομικό σταθμό κρατώντας μπουκάλια μπίρας», δήλωσε ο Andreas Rosskopf, επικεφαλής του τμήματος της συνδικαλιστικής οργάνωσης που αφορά τη γερμανική ομοσπονδιακή αστυνομία. Κατά τον ίδιο, η απαγόρευση θα πρέπει να επεκταθεί και στην πώληση αλκοόλ στα τρένα και στους σταθμούς, τουλάχιστον κατά τις βραδινές ώρες.
Ενστάσεις για το μέτρο έχουν και οι κοινωνικοί λειτουργοί που δραστηριοποιούνται στους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Όπως επισημαίνουν, η απαγόρευση δεν επαρκεί για την αντιμετώπιση της ρίζας του προβλήματος. «Η απαγόρευση του αλκοόλ από μόνη της δεν αρκεί», δήλωσε η Eva Welskop-Deffaa, πρόεδρος της γερμανικής οργάνωσης Caritas.
«Η ασφάλεια επιτυγχάνεται όταν τα κοινωνικά προβλήματα αντιμετωπίζονται μέσω κοινωνικών λύσεων. Καθώς αποτελούν κομβικά σημεία για κοινωνικά ζητήματα, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί χρειάζονται ισχυρή παρουσία υπηρεσιών συμβουλευτικής και υποστήριξης, τόσο εντός των σταθμών όσο και στις γύρω περιοχές», πρόσθεσε.
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της Ναυτεμπορικής στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. Μπορείτε να το κάνετε πηγαίνοντας εδώ.
