«Ασφυξία» στις εθνικές οδούς και χαοτική επιστροφή: Ουρές ακόμη και 50 χιλιομέτρων στην Αθηνών

Με το τέλος της πασχαλινής ανάπαυλας, από το μεσημέρι της Δευτέρας (13/4) ξεκίνησε η μεγάλη επιστροφή των εκδρομέων προς τα αστικά κέντρα, δημιουργώντας εκτεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση σε βασικούς οδικούς άξονες της χώρας.

Η φετινή έξοδος του Πάσχα καταγράφεται ως μία από τις μεγαλύτερες των τελευταίων ετών, καθώς εκτιμάται ότι περίπου 500.000 ΙΧ εγκατέλειψαν την Αττική από τη Μεγάλη Πέμπτη και έπειτα, με την επιστροφή να εξελίσσεται σε ιδιαίτερα απαιτητική διαδικασία.

Αθηνών–Κορίνθου: Πολύωρη ταλαιπωρία και ουρές δεκάδων χιλιομέτρων

Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών–Κορίνθου, όπου η ροή των οχημάτων από τον Ισθμό έως την Κακιά Σκάλα έχει σχεδόν «παγώσει» σε αρκετά σημεία.

Στην περιοχή της Κινέτας η κατάσταση είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένη, με σχηματισμό ουρών που σε ορισμένες περιπτώσεις αγγίζουν ακόμη και τα 50 χιλιόμετρα. Το κυκλοφοριακό κύμα ξεκίνησε πριν το Κιάτο και εξαπλώθηκε ταχύτατα προς ανατολάς, μετατρέποντας τη διαδρομή σε δοκιμασία υπομονής.

Οι οδηγοί κινούνται με εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες, ενώ συχνά η κυκλοφορία μηδενίζεται για μεγάλα χρονικά διαστήματα, ειδικά στο τμήμα Κινέτα–Μέγαρα. Ακόμη και η παλαιά εθνική οδός δεν προσφέρει ουσιαστική διέξοδο, καθώς έχει επίσης επιβαρυνθεί από την εκτροπή της κίνησης.

Εγνατία Οδός: Πολύωρες καθυστερήσεις και ουρές χιλιομέτρων στα διόδια Πολυμύλου

Σοβαρή επιβάρυνση καταγράφεται και στην Εγνατία Οδό, στο ρεύμα από Κοζάνη προς Θεσσαλονίκη, με επίκεντρο τα Διόδια Πολυμύλου, όπου η κυκλοφορία διεξάγεται με εξαιρετική δυσκολία.

Παρά τις παρεμβάσεις των αρχών και την εντολή της «Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε.» για άνοιγμα των διοδίων ώστε να επιτραπεί η ελεύθερη διέλευση, η κατάσταση δεν έχει αποκατασταθεί. Οι οδηγοί παραμένουν εγκλωβισμένοι για πάνω από μία ώρα, ενώ οι ουρές φτάνουν τουλάχιστον τα 10 χιλιόμετρα, με την κίνηση να εξελίσσεται με ρυθμούς σχεδόν μηδενικούς.

Η βασική αιτία της συμφόρησης είναι τα εκτεταμένα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη εδώ και μήνες στο συγκεκριμένο τμήμα, τα οποία περιορίζουν την κυκλοφορία σε μία μόνο λωρίδα. Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργείται έντονη συμφόρηση ακόμη και όταν εφαρμόζονται έκτακτα μέτρα αποσυμπίεσης.

Από νωρίς το απόγευμα (περίπου στις 15:00) η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω, με οδηγούς να παραμένουν ακινητοποιημένοι για μεγάλα χρονικά διαστήματα, εκφράζοντας έντονη αγανάκτηση.

Οι αρχές προχωρούν κατά διαστήματα σε παρεμβάσεις, όπως το προσωρινό άνοιγμα των διοδίων, ωστόσο η στενότητα του δρόμου λόγω των έργων συνεχίζει να αποτελεί μόνιμη πηγή συμφόρησης, επηρεάζοντας ακόμη και εναλλακτικές διαδρομές όπως την παλαιά εθνική Κοζάνης–Θεσσαλονίκης.

Ελευσίνα: Σταδιακή αποσυμπίεση αλλά με μεγάλες καθυστερήσεις

Στα διόδια της Ελευσίνας η εικόνα παρουσιάζει βελτίωση προς τις απογευματινές ώρες, ωστόσο η ταλαιπωρία νωρίτερα ήταν έντονη, με οδηγούς να παραμένουν ακινητοποιημένοι για πάνω από μία ώρα σε τμήματα της Κακιάς Σκάλας.

Δεν έλειψαν και περιπτώσεις όπου η διαδρομή από το Κιάτο έως τα διόδια διήρκεσε περίπου πέντε ώρες, γεγονός που αποτυπώνει το μέγεθος της συμφόρησης.

Αθηνών–Λαμίας: Συμφόρηση στα διόδια Αφιδνών

Αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος καταγράφεται και στο βόρειο οδικό άξονα, με τα διόδια Αφιδνών να λειτουργούν ως σημείο επιβράδυνσης της ροής.

Τα οχήματα κινούνται με χαμηλές ταχύτητες και σχηματίζονται μικρές αλλά σταθερές ουρές. Μόνο μέσα σε μία ημέρα υπολογίζεται ότι πάνω από 32.000 οχήματα επέστρεψαν στην Αττική, με την κορύφωση της κίνησης να αναμένεται τις βραδινές ώρες.

Πειραιάς: Ομαλή ροή από τη θάλασσα

Αντίθετα, στο λιμάνι του Πειραιά η επιστροφή των εκδρομέων εξελίσσεται χωρίς προβλήματα, με συνεχή δρομολόγια από τα νησιά του Αιγαίου και τον Αργοσαρωνικό.

Η συνολική επιβατική κίνηση εκτιμάται στις 25.000–30.000 αφίξεις, με τις αποβιβάσεις να πραγματοποιούνται ομαλά και χωρίς καθυστερήσεις, χάρη και στις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.

Μάλγαρα: Επαναλαμβανόμενες παρεμβάσεις για αποσυμφόρηση

Στη βόρεια Ελλάδα, στα διόδια Μαλγάρων, η κατάσταση παραμένει πιεστική, με ουρές που ξεπερνούν το ένα χιλιόμετρο στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη.

Οι αρχές προχώρησαν επανειλημμένα στο άνοιγμα των διοδίων για ελεύθερη διέλευση, χωρίς όμως να εξαλειφθεί πλήρως η συμφόρηση. Η ημερήσια διέλευση οχημάτων ξεπέρασε τις 19.000 και αναμένεται να υπερβεί τις 30.000.

Ρίο – Αντίρριο: Η γέφυρα σηκώνει όλο το βάρος

Στο Ρίο–Αντίρριο, η διακοπή λειτουργίας του πορθμείου λόγω ισχυρών ανέμων έχει μεταφέρει ολόκληρο τον κυκλοφοριακό φόρτο στη γέφυρα, η οποία δέχεται περίπου 2.500 οχήματα ανά ώρα.

Παρά την πίεση, η κυκλοφορία παραμένει σχετικά ομαλή, με την Τροχαία να συστήνει ιδιαίτερη προσοχή και μειωμένες ταχύτητες λόγω των καιρικών συνθηκών.

Συνολικά, από την έναρξη της πασχαλινής εξόδου έχουν κινηθεί πάνω από 660.000 οχήματα εκτός μεγάλων πόλεων, με την επιστροφή να εξελίσσεται σταδιακά και να αναμένεται να συνεχιστεί και τις επόμενες ημέρες, δημιουργώντας νέο κύμα κυκλοφοριακής πίεσης στο οδικό δίκτυο της χώρας.